“平衡”是我们这个世界生存发展的基础，也是股市生存发展的基石。股市中多空双方的搏斗是永衡的，但是双方的搏斗会在某个时段暂时“休止”，这个“休止”就是暂时的“平衡”，当我们把这些“休止符”用不同的方法连接起来，就形成了各种不同的“平衡线”。
本讲仅从普遍性上讲解“平衡线”的一般规律，特殊规律另有讲述。
第一节 “平衡线”的双重性
“平衡线”是多空双方交战的临时停火线，是多空双方曾经拼搏最为激烈的前沿阵地。这里有过你死我活的战斗，有过尔虞我诈的较量，它既是双方上一次休战的警戒线，又是下一次进攻的桥头堡。所以，找到了“平衡线”就找到了多空双方的“攻防线”，以“平衡线”为参照，进可以攻，退可以守，只要采取相应的措施，就能择机战胜对方。
假设我们是在F点这天（2010年2月1日）看到这只股票，我们有没有勇气介入呢？学过《量柱擒涨停》的朋友是敢于大胆介入的。因为其左侧的F1位置（2009年11月3日和4日）并列了两根精准线并且形成平顶，次日（即11月5日）倍量过平顶，再次日（11月6日）高量柱拉升，形成双料黄金柱，黄金柱的最佳平衡点就是F1。我们以F1画水平线（见图5-1虚线），与F点的最低点尚有一定空间，也就是说，F点的“极点测向”已基本到位，向下的空间已被F线封锁，只要三日内不再跌破F线，此处就是本轮下跌的终极平衡线。
那么，这一轮反弹将会上升到什么位置呢？我们不是神仙，只能根据行情的发展变化来研判其最近的反弹位置。根据“焦点定向”的规律，每轮下跌的大阴线的实体顶部就是多空双方力量转化的焦点，我们以图5-1中的A、B、C三个大阴线的顶部画线，神奇出现了：
先看A线：这次连续上攻的11天都被A线挡在下方，其阻力之大跃然图上；再看A线左侧，从A1处开始，连续8天的下探都被A线托在上方，其撑力之强赫然在目。
再看B线：本轮上攻在B2处连续四天刺破B线就回落，第五天最高点刚好触及B线即回落，可见其阻力之大；而B线左侧有B1、B4、B5三处稍稍跌破B线即毅然回升，可见其撑力之强。
再看C线，C1处是支撑，C2处是阻力，也是上抬下压，最后一日的D3才突破C线阻力。值得注意的是：最后一日D3的拉升，刚好在D线回头，如果能在C线止跌，D线将成为下一个攻击目标。
看看这三条线，从2009年11月5日到2010年3月26日，四个多月的走势被刻画的一清二楚，明明白白，它们既是阻力线，又是撑力线，既定降幅，又定升幅，每一天的行情几乎都在它们的掌控之中。
一条线同时具备撑力和阻力的双重性格，这就是平衡线的第一特性。它即是双方争斗的桥头堡，又是双方妥协的停火线。只要我们看好它，用好它，炒股就是按部就班的爽事。
第二节 “平衡线”的倾向性
有人要问了：平衡线既是支撑线，又是阻力线，到底是上还是下，我们该如何研判其未来的发展方向呢？其实，任何事物的发展都是有方向性的，毛泽东说过，“不是东风压倒西风，就是西风压倒东风”，股票的走向也不例外，“不是多方压倒空方，就是空方压倒多方”，关键在于我们如何发现其倾向性。
请看图5-2“金杯汽车（600609）的发展方向暗示图”：
该图只是在图5-1的基础上加了几个圆圈，圆圈内都是该股的k线密集区，K线密集说明了什么？说明多空双方在这个价位争斗激烈，它们互相渗透互相转换，最后必然要选择下一步的方向。
这里有个重要的细节必须注意：图5-2中这些圆圈所处的核心位置都不在平衡线上，除了B5圏之外，所有的圆圈都在平衡线的“夹缝”之间纠集着。正是这个纠集的位置，给我们提供了方向暗示。
请看F1圏：在F线的下方，其未来发展的方向是向上突破F线；
请看B1圏：在B线的下方，其未来发展的方向也是向上突破B线；
再看E1圏：在C线的上方，其未来发展的方向是向下突破C线；
再看B5圏：在C线的下方，其未来发展的方向是向上突破C线；
再看A3圏：在A线的下方，其未来发展的方向是向上突破A线；
其它圆圈处，也无不暗示着其未来的发展方向。规律出来了：
只要在平衡线下方有密集K线群的，走势向上；
只要在平衡线上方有密集K线群的，走势向下。
其规律是：密集在下者，后势向上；密集在上者，走势向下。其最终的方向由最后一根K线的方向决定。因为多空双方的争斗结果由最后一根K线决定，“多翻空则向下，空翻多则向上”。
规律是可以发现的。用平衡线的原理去看任何一只股票，每一根K线的走向都是在撑力和阻力的对立平衡中运行着，都是在这两种力量互相抵消的夹缝中前进着，即使某一天受到外力的强干扰脱离了原定走向，最终它还是要回到规律性的走势中来。如图5-2中的“B2圏”本来应该向上的，由于受大盘影响向下了，短短三天内就重回升势，垂直突破B线，并向C线挺进。
由此可见，平衡线的方向性隐藏在K线集群的所处方位之中，只要我们注意观察，就不难把握股票运行的方向。
第三节 “平衡线”的战术性
“平衡线”的“双重性格”和“倾向暗示”，使之具有很强的“预测性”和“操作性”，据此可以制定出一般性“量线直观战术”（特殊性的战术原则将在特殊的量线中介绍），这就是：
股价（或股指）由下而上时，碰线择机退出，穿线择机介入。
股价（或股指）由上而下时，碰线择机介入，穿线择机退出。
我们依然用“金杯汽车”的案例来看看这个战术原则的运用。
请看图5-3“金杯汽
图中左半部分是下降趋势，右半部分是上升趋势，在这两种趋势中，“平衡线的战术原则”是截然不同的。
看左半部分：股价从上往下运行，应该“碰线即入，穿线即出”；
看右半部分：股价从下往上运行，应该“碰线即出，穿线即入”。
这里的“碰”就是“碰线被弹回”的意思，这里的平衡线就像一堵墙，股价就像一个皮球，它“碰”到“墙壁”就回弹去了。
这里的“穿”就是“穿线而过去”的意思，这里的平衡线就像一张纸，股价就像一个指头，它“穿”过“纸张”就不再回头。
使用“平衡线的战术原则”，就要善于观察股价运行的“力度”和“斜度”，“力度”大，则有“穿”的可能；“斜度”大，则有“碰”的可能。
例如：B4和B5两处：下跌加速中突然橫盘，斜度加大，必然“碰线弹回”；
再如：D1和BC三处：下跌缓冲后突然加速，力度加大，必然“穿线而过”。
“平衡线的战术原则”还有一个重要指标，就是要“衡量线间幅度”。
“线间幅度”是指“上下两条平衡线之间的幅度”，若幅度在股价的2个点之内，介入和退出就没有意义了。因为第二条线的撑力和阻力，随时可能产生反作用，抵消你的利润空间。所以我们总结出如下经验与大家分享：
线间夹三，可以小干；
线间夹四，可以中试；
线间夹五，可以大补。
这就是利用平衡线的原理，在夹缝中寻求利润的战术。
“夹缝”是个好东西。毛泽东战术原则的核心就是在“夹缝”中寻找生存和发展的空间，从井岗山到西北坡，从八年抗战到三大战役，无一不是在“夹缝”中获取的胜利。说到底，“平衡线”就是发现“夹缝”的技术，就是在多空双方的“结合部”里获取利润的技术。这个“结合部”里充满了取胜的机遇，当然也布满了失败的陷阱。让我们绕开陷阱去夺取胜利吧，成功一定属于“善于寻找夹缝的人”。
